Posted on: October 26, 2019 Posted by: earlenehands Comments: 42

Tại sao máy bay hầu như luôn có màu trắng



Đây là bài kiểm tra nhanh: hãy nghĩ về một chiếc máy bay! Có phải nó có màu trắng không? Không có gì ngạc nhiên khi hầu hết chúng đều như vậy. Tất nhiên, không phải mọi máy bay đều có màu trắng. chúng có rất nhiều màu sắc. Ví dụ, Mango, một hãng hàng không hoạt động tại Nam Phi, đã sơn máy bay của họ với màu cam sáng. Và luôn có hãng hàng không Siberia S7 với những chiếc máy bay màu xanh lá cây của họ.

Nhưng đây chỉ là những ngoại lệ mà thôi. Nguyên tắc chung phát biểu như sau: “Bạn nên sơn chiếc máy bay của mình với màu trắng!” Nhưng tại sao lại thế? Trên thực tế, có một vài lý do cho điều đó. Bạn có biết, chẳng hạn, những con chim không va vào máy bay màu trắng hoặc sáng nhiều như những chiếc màu đen?

DẤU THỜI GIAN:

Mặt trời có nguy hiểm cho máy bay không? 1:30

Tại sao lại rẻ hơn khi máy bay có màu trắng ✈ 2:17

Tại sao chúng phải bay cao như vậy? 3:45

Lỗ chảy máu vì sự an toàn của bạn 5:32

Tại sao máy bay không bay qua Bắc Cực 7:00

#máybay #hàngkhông #soisáng

TÓM LƯỢC:

– Các nhà sản xuất sử dụng sơn trắng để giữ cho máy bay mát mẻ. Nó giảm thiểu việc bị làm nóng cũng như tác hại tiềm ẩn từ bức xạ mặt trời.

– Lý do tiếp theo để sơn máy bay màu trắng thậm chí còn thiết thực hơn. Giống như rất nhiều thứ, nó liên quan đến tiền bạc. Đơn giản là chi phí sẽ rẻ hơn khi sơn trắng máy bay.

– Ngoài ra, nếu máy bay có một số hư hỏng, chẳng hạn như bị nứt, lõm hoặc loang dầu, nền trắng sẽ giúp việc phát hiện và sửa chữa dễ dàng hơn.

– Một nghiên cứu năm 2011 cho thấy những con chim không va vào máy bay màu trắng hoặc sáng nhiều như những chiếc màu đen.

– Độ cao lý tưởng của hầu hết các máy bay thương mại là khoảng 10,700 km.

– Trước hết, nếu bạn bay càng cao so với mặt đất, không khí sẽ càng trở nên loãng hơn. Điều đó nghĩa là máy bay phải đối mặt với ít lực cản và đốt cháy ít nhiên liệu hơn để bay qua không khí mỏng.

– Ở độ cao lớn, bạn sẽ không cần phải lo lắng về việc bay vào vùng giông bão hoặc bị mắc kẹt trong một đám mây.

– Hóa ra là các máy bay phải tuân theo các quy tắc siêu nghiêm ngặt khi nói đến các tuyến bay của chúng.

– Ví dụ, các máy bay thương mại không được phép bay qua Tây Tạng do các đỉnh núi cao của dãy Hy Mã Lạp Sơn.

– Phải thừa nhận rằng, bạn có thể thuê riêng một máy bay để bay đến Bắc Cực. Nhưng với hàng không thương mại, điều đó là không thể.

– Nếu máy bay rơi xuống và gặp sự cố, gần như không ai có thể sống sót vì phải chịu điều kiện rất khắc nghiệt trong thời gian dài.

Âm nhạc của Epidemic Sound
Tài liệu chứng khoán (hình ảnh, cảnh quay và khác):

Đăng ký 5 PHÚT THỦ CÔNG

Chỉ cần đi bộ về phía nắng, mọi thứ sẽ ổn thôi

source: https://medinaportal.net

Xem thêm các bài viết về Sức Khỏe: https://medinaportal.net/category/suc-khoe/

Categories:

42 People reacted on this

  1. Vậy VIỆT NAM mình chắc giàu lắm mới sơn cho chiếc Vietnam Airlines màu xanh
    https://www.youtube.com/watch?v=vWXIMS3E_Bo

  2. Mịa! Cứ Sao chép ba cái “nượm nặt” hoặc “siêu tèm” tào nao trong báo “phụ lữ ngày lay”! Đã thế “mét” thì đọc nà “ ký nô mét”!!! Chẵng nhẽ nó bay sang sao “con kẹt” í à?

  3. Nước để xả nước trong tolet máy bay…. Từ đâu .. Có bể nước bên trong chăng … ?

  4. Ad mở xem lại video đoạn phút thứ 3:57 mà xem. Độ cao 10.000km thì chỉ có tên lửa chứ chả có máy bay nào bay đc cả

  5. Tại màu trắng nó phản nhiệt độ lại thôi nếu màu đen thì hấp thụ nhiệt giống yên xe z đó

Leave a Comment